やっちまった編の修復-セカンドシーズン(^.^)

昨年の今頃も同じような修復をしており、

今年は何事もなく・・・

と思っていましたが、

今年も同じ個所の修復がセカンドシーズンとして
年末年始に始まります。(笑)


一度怪我をし、癒えた傷をまた痛めるなんて・・・
昨年は自分が悪かった・・・
今回は・自・然・ゴ・ケですから・・・(笑)



さあ、傷の確認をしながら
カウルなどを剥いでゆきましょう(^^;)




右のウィンカー



去年よりは傷が浅く、このまま修理せず使うか？
後半に考えます。(^^;)


ウィンカーの建付けが悪くなっています







２回目ですからかなり気になりますね～



右ウィンカーを外したところ




建付けが悪くなったのは
1.このボルトが曲がっている
2.ボルトが取付く裏のベースプレートが歪んでいる
3.ベースプレートが取付くフロントカウルのフレームが歪んでいる

1と2は何とかなりますが、3は私の手に負えません。
見栄えだけでも良くする案は有りますが、
それはいろいろ作業が進んだ後半で・・・(^^;)



インパネ



前回は割れた欠片が残っていましたが、
今回は欠片が見つかりませんでした。
成形が必要ですけど、うまく行くかどうか・・・
ま、遠目で分からない程度には・・・(笑)



シリンダーヘッドガード




ガードのステーが歪んでいるのでしょう・・
左右の隙間が違います。

歪んだ右側




無傷の左側






右のパニアケース





ガードとパニアケース
これは簡単でしょう・・・



せっかく外装を外すのですから、
一年の汚れを取りながら、




サイドカウルを外し・・・






アチコチ見回していると、オイルフィルターの
外側にオイルが滴っています。




たぶん、油温センサー辺りだと思います。



センサー外して緩みやセンサーの割れ？
を確認してみましょう(^^;)
後回し・・


次は右のヘッドから・・・
シリンダーとシリンダーヘッドの隙間から
オイルがにじんでいます。









２回も頭打ったから？
それとも歴代オーナー達から今に至ったから？
これは、初めてですがヘッドカバー外して、
ヘッドのボルト絞めるだけで止まるでしょうか・・・
これも後回し・・

いま思えば、乗り納めの時、
エンジンオイルを抜くだけにして良かった～(;'∀')




た～～くさんのボルト外して、
ここまで来ました。





ふ～～っ　

どこから手を付けたものか・・・(笑)


次回へ続きます

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